Godkjenning av King Cab
#1
Posted 03 August 2003 - 23:00
Kanskje ikke allverden, men i dag fikk jeg 32X11.5X15 inn i vognkortet på King Caben.
Det var mer enn 5% økning i rulleomkrets, og det gjorde det hele litt komplisert, men det gikk igjennom!!
Har økt ca 15 cm på sporvidden også.
Det som er relativt enkelt på en Toyota, var noe vanskelig på en Nissan King Cab!
Tore Johansen
1993 Nissan King Cab 2.5TD
#2
Posted 03 August 2003 - 23:00
Det er synd at BT skal være så forbanna vanskelige bestandig!!!
Hvis du ikker er i slekt med en da.<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
#3
Posted 03 August 2003 - 23:00
De er fra før jeg monterte Turboen, men det syns nesten ikke <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Tore Johansen
1993 Nissan King Cab 2.5TD
#4
Posted 04 August 2003 - 23:00
ei uke med tran og sanasol for å løfte reservehjulet på min nissan patrol
#5
Posted 04 August 2003 - 23:00
<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/tore/IMG_0512.JPG" border=0>
Jeg måtte ha dokumentasjon på sporvidde-endring fra felgleverandør eller Nissan importør. Hjulene må ikke stikke utenfor eller subbe.
Rulleomkretsen må ikke være over 5%, og hvis den er det må du ha dokumentasjon fra importør på dette, eller bruke paragraf 7 om "Krav om dokumentasjon" som sier at krav om dokumentasjon kan frafalles dersom en med rimelighet kan si at biltilsynet kan kontrollere at kjøretøyets stand ikke er forringet mhp belastning og vanlig bruk.
Den siste satt langt inne!
Tore Johansen
1993 Nissan King Cab 2.5TD
#6
Posted 05 August 2003 - 23:00
<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
#7
Posted 05 August 2003 - 23:00
#8
Posted 05 August 2003 - 23:00
Tore Johansen
1993 Nissan King Cab 2.5TD
#9
Posted 05 August 2003 - 23:00
#10
Posted 07 August 2003 - 23:00
Tore Johansen
1993 Nissan King Cab 2.5TD
#11
Posted 07 August 2003 - 23:00
#12
Posted 12 August 2003 - 23:00
har du kosta my på han?
King of the Mountains
#13
Posted 12 August 2003 - 23:00
Kanskje ikke allverden, men i dag fikk jeg 32X11.5X15 inn i vognkortet på King Caben.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Gratulerer.. hvordan gikk du fra? bare dro bort til BT og viste den, ingen papirer på felg e.l.? Hvordan gikk det med skjermbredderne a'?
MVH. Trulz (trulz@trulz.com)
<center><img src="http://www.trulz.com/images/diverse/hiluxSMALL.jpg" border=0>
http://www.trulz.com...ux&...</center>
#14
Posted 13 August 2003 - 23:00
#15
Posted 21 August 2003 - 23:00
(Kult bilde!)
Jeg dro til Tilsynet med godt mot, noe papirer fra Nissan om at de har levert en modell med annen sporvidde og skjermbreddere.
Jeg skrudde en list på breddern foran slik at den dekte hjulet helt. Bak var ok. Skar litt foran og bak på fremre hjulbue, og skrudde litt opp på Torsjonene. Ingen subbing. (Etter godkjenninga satt jeg på nye sjakler slik at jeg får 1.5-2" bak også).
De krangla litt på økt sporvidde og rulleomkrets, men jeg overbeviste fyren om at han (og ingen andre) hadde anledning til å bruke skjønn, og jeg hadde kopi av forskriften med meg.
Etter at jeg hadde vist at jeg har forsterket hjelpesnekka, og en prøvetur, var saken i box! <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Tore Johansen
1993 Nissan King Cab 2.5TD
#16
Posted 21 August 2003 - 23:00
Bilen er en 1993 King Cab 2.5D.
Påkosta:
Veltebøyle
Kanalbeskyttere
Rørfanger bak (avtagbar slepekrok kommer)
Bedliner
Lyktebeskyttelser foran og bak
(Gitter bak, sota lexan foran)
Sota ruter
3X1000m foran
Kompressorhorn
Sports-stoler (Nissan Cherry GT Turbo)
32X11.5X15 på 15X8 stål (godkjent!)
Forsterket hjelpesnekke
Hevesjakler bak (polyurethan)
Rancho RS5000 støtdempere (nye)
Ettermontert turbolader, Garret TB25
Så dere ser: Hundre lapper er <i>alt</i> for lite.
Men: Nei! Bilen vil nok ikke være til salgs til våren heller. Når den engang skal selges, vil det nok komme en annonse på offroad.no.
Tore Johansen
1993 Nissan King Cab 2.5TD
#17
Posted 21 August 2003 - 23:00
Hadde du noen låsbare bolter til Nissan?
Syns jeg så det her et sted mens jeg var på ferie, og snek meg til en titt på lånt pc.
Kan tenke meg fire slike hvis prisen er rett....
Tore Johansen
1993 Nissan King Cab 2.5TD
#18
Posted 26 August 2003 - 23:00
Behold bilen din du. Du har jaggu jobbet mye med den.
Lukter på en 1990 mod selv, men hvis det ikke går så kjøper jeg en 2000 mod 2,5 TDi.
Lykke til....<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
In a world without windows and gates, who need walls and fenses..
#19
Posted 27 August 2003 - 23:00
Muddyman - hvis du først skal kjøpe så ny bil kan du jo like godt kjøpe min 2002 modell....
Skal kjøpe meg stoooor kassebil i stedet - trenger ikke 2 4wd'
er påmontert rørfanger, D-rings, nerf-bars, pressenning, spray-in bedliner, motorvarmer, CD-spiller+ordentlige høytalere, hengerfeste og 2-delt bukplate som går helt bak transfekasse, 255/70-16 hjul++++
selges billig!
En skikkelig bulk i døra er mye kulere enn ti små riper på taket...
#20
Posted 27 August 2003 - 23:00
Takk for sist! Artig å se deg innpå her!
Morolens 2002 er sikkert super. Med den nye 2.5TDi'en. Den har fått mye skryt.
Bilder, Morolen, Bilder!!<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Tore Johansen
1993 Nissan King Cab 2.5TD