6 replies to this topic

[Cheokeee]

Oljetrykksmåleren min viser at det er veldig lavt oljetrykk ( ca1 bar på varm motor under kjøring), så jeg tenkte å montere en annen måler for å sjekke om måleren er rett. Er det da noen som vet vilke gjengedimensjon den originale olketrykksgiveren har? Tenkte å montere en T der og dermed ha både den nye og den originale måleren i drift.

[wazzza]

Hei, jeg har akkurat montert enn annen måler. Kjøpte den billigste måleren fra Bilxtra av merket Equus... Vet ikke hvilken gjenger det er, men det er samme gjenger på den orginale som på andre uorginale målere (Equus, Autogauge osv). Du trenger ikke ta vekk den gamle.. Skru ut trykkbryteren til DPC-modulen. Den står rett ved siden av trykkgiveren på samme side som dieselpumpa. Evnt. du kan sette på et T-stykke...

[Cheokeee]

Supert. Da er det bare å montere, har kjøpt ny universal måler.

[wazzza]

Fått montert den? Er intr. i å høre hvordan oljetrykket ble. Hvor langt har motoren gått?

[Cheokeee]

Ifølge den nye måleren har jeg 3 bar på kald motor, og i underkant av 2 bar ved marsjfart på 80km/t. På tomgang er oljetrykket ca 1 bar. Bilen har gått 240 000 km, motoren har ikke vært oppjustert på pumpa tidligere.

[wazzza]

Hmm.. Syntes det hørtes lite ut med under 2 bar på marsjfart.. Min er gått 207000km og har 1 bar på tomgang varm motor, men har mellom 2 og 3 bar på marsfart.. Om jeg øker turtallet til 2500 o/min har jeg 3 bar... Kjører på 10w40 semi-syntetisk olje..

[tutti]

Vatta fuck 10-40 oje ja Jeg bruker 15-40 syntetisk som er til turbodiesel 1 1/2 bar på tomgang og ca 2 1/2 på normalt sirka 80/90kmt, ja ja QMI også lamme.