Gå til innhold



Foto

4L80E - rykker når settes i R

Started by RobRob , Jun 15 2010 18:37

This topic has been archived. This means that you cannot reply to this topic.
7 replies to this topic

#1 RobRob

RobRob

    Offroader

  • Medlem
  • PipPipPip
  • 383 Innlegg:

Posted 15 June 2010 - 18:37

Er dette normalt? Er fremdeles litt ny på dette med automatkasser.

Når bilen er kald merker jeg nesten ikke når jeg setter den i D eller R. Men når bilen er varm gir den et merkbart "rykk" spesielt når jeg skifter til R.
Jeg synes dette er litt skummelt og lurer på om det er normalt eller skadelig for kassa.
Den gir ikke fra seg lyd, så kryssene skal nok være i orden tror jeg.

Erfaringer mottas med takk...

Edited by RobRob, 15 June 2010 - 18:46.

#2 Skauing

Skauing

    Rett og slett skauing!!!

  • Medlem
  • PipPipPipPipPip
  • 1429 Innlegg:

Posted 15 June 2010 - 19:38

Merker alltid et lite røkk, har da vøri sånn på dom tre bila je har hatt med sånn kasse. Je bruker å stoppe litt i N je, bare for å væra sikker på at alt er i ro før je legger inn reversen. Har det aldri mer travelt enn at det har je tid tel smile.gif Ihvertfall når je veit kassene er litt svake.

..ikke sitt på noe kaldt, -da kommer dom!!!
 

#3 ChevyHoe

ChevyHoe

    4x4-Høvding

  • Supermedlem
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3938 Innlegg:

Posted 15 June 2010 - 22:10

Nå har jeg ikke sett eller hørt kassa di, men det er vanlig med litt slark i drivlinja etter ei stund ja. Da vil du få et klunk når du bytter mellom revers og drive.
Grunnen til at dette ikke skjer med kald bil har kanskje noe med at olja i kassa/diffen ikke har driftstemperatur ennå, og derfor er tjukkere når den er kald..?

Kai

 

08 Tahoe

14 Tesla Model S

73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4

 

"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"

Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
Nyttige forkortelser på motorpraten
V8 Dieseltech Forum

#4 RobRob

RobRob

    Offroader

  • Medlem
  • PipPipPip
  • 383 Innlegg:

Posted 15 June 2010 - 22:35

Tror ikke det er noe slark der. Ikke noe klunk eller klikk når jeg skifter, bare et nøkk.

#5 Strayder

Strayder

    Offroader

  • Medlem
  • PipPipPip
  • 240 Innlegg:

Posted 17 June 2010 - 17:07

Rart, for det er akkurat omvent med kassa mi (samme kasse) Den "klunker" gjerne i gir når den er kald, men skifter silkemykt når den er varm... :hmm:

Jeg også bruker å vente litt i N før jeg girer til Dum eller Bakk. Grei ting å gjøre liksom, vet ikke hvorfor, men tror kassa lever litt lenger da pluss at jeg skjelden har dårlig tid....

#6 1911

1911

    Portalvognfører

  • Supermedlem
  • PipPipPipPipPipPip
  • 4559 Innlegg:

Posted 17 June 2010 - 17:23

Det er en overtrykksventil som gjør dette. Var en kompis som forklarte meg hva som skjer da. Den ventilen fører til havari om den skulle slutte å virke helt.

#7 Strayder

Strayder

    Offroader

  • Medlem
  • PipPipPip
  • 240 Innlegg:

Posted 17 June 2010 - 17:45

Så det å skifte olje ofte på kassa er ikke så dumt som folk skal ha det til? He he.

Har en kompis som forundret fortalte at automaten hans hadde tatt kvelden og spurte om hvorfor oljen var svart og luktet brent..... :roll:

#8 Ask

Ask

    Nytt medlem

  • Medlem
  • Pip
  • 43 Innlegg:

Posted 17 June 2010 - 23:58

QUOTE(1911 @ 17 Jun 2010, 18:23) <{POST_SNAPBACK}>
Det er en overtrykksventil som gjør dette. Var en kompis som forklarte meg hva som skjer da. Den ventilen fører til havari om den skulle slutte å virke helt.


Er dette en ventil man kan skifte mens girkassa står på bilen, eller er det ned med kassa og splitte som gjelder?
Back to Chevrolet & GMC


  1. Offroad.no
  2. → Biltyper
  3. → Chevrolet & GMC
  4. Privacy Policy
  5. Offroad.no ·