38 replies to this topic

[Homar]

Det er elektrisk på både Homar og Exiss og dette fungerer svært bra. Selv om Homar (og Exiss) hengerne kan ha ganske lav egenvekt (gjerne 2,3t-2,7t) har de gjerne totalvekt på mellom 4 og 5 tonn. Hva som er tillatt avhenger av bilens tillatte vogntogvekt og tillatt hengervekt. Om man feks har 3,5 tonn på bakaksel  kan man ha feks 500 eller 1000 kg på planet (4,0t og 4,5t). Går med planer om å kjøpe ny pickup og vurderer Dodge RAM eller Nissan Navara. Sistnevnte kan jeg få bygd om slik at total tillatt vogntogvekt blir 6,7 eller 6,8 tonn. Da kan jeg dra henger på drøye 4,5t Kjekt de gangene man skal ha med seg noen hester...

[Jeeps]

Navara? Varebil? Hengervekt på 4,5t? Njet eller? Er det forskjell på tillatt hengervekt avhengig av om det er påløpsbrems eller elektrisk/luft?

 

Har aldri satt meg inn i amerikanske hengere:)

[Homar]

Ja, det er en forskjell på hengerene. Man kan ha mer last på svanehengerne. De har også bedre tyngdepunkt (over bakaksel) og bedre bremser. Navaraen med tillatt 4,5 tonn svanehenger har fått økt godkjent vogntoglast ift den originale (som har mindre tillatt vogntoglast enn feks Isuzu Dmax og Ford Ranger).

[Chevy-LPG]

Har du noen reg nr på trekkvogn å vise til?

Edited by Chevy-LPG, 11 August 2014 - 22:00.

[Rune_]

Ja dette var interessante greier. Ser jo at det funker slik i England, men vil gjerne se et norsk vognkort med slike tall.

Og hva må til for å få godkjent en henger med elektriske bremser? At den har vært registrert i EU? Eller fordi den er over 3,5t?

Edited by Rune_, 12 August 2014 - 07:53.

[Skogsferrari]

LJ 13887.... Reg nr på bilen som drar svanehengeren...

[Chevy-LPG]

Dette er en Ram 3500, multivan , reg som kombi. Det er ikke oppgitt noenting på vogntogvekt, hengervekt hverken med eller uten bremser.... jeg tror det kan være utgangspunkt for en dialog hvis BT stopper denne bilen med en stor svanehals henger...... det var vel en diskusjon på dette tidligere også ang svanehals. Mener man kom frem til at disse går som semi...altså du må ha CE for å kjøre de. Noen som husker dette?

[Tahoe 2000]

Har en hestehenger her på svingskive, den går med BE lappen.
Nå vet ikke jeg vekt på den hengeren, men den blir dratt av en Toyota pickup.

[Chryslercrap]

Dette er en Ram 3500, multivan , reg som kombi. Det er ikke oppgitt noenting på vogntogvekt, hengervekt hverken med eller uten bremser.... jeg tror det kan være utgangspunkt for en dialog hvis BT stopper denne bilen med en stor svanehals henger...... det var vel en diskusjon på dette tidligere også ang svanehals. Mener man kom frem til at disse går som semi...altså du må ha CE for å kjøre de. Noen som husker dette?

 

Det holder med C1E for vogntogvekt opp til 12000 kg.

Mye rart med hengervekter på disse Multivan bilene som Wagen solgte, disse ble opprinnelig registrert med tillatt totalvekt på 7500 kg, og hengervekt på 3500 kg (samlet vogntogvekt 11000 kg) med de ble i ettertid underkjent av Vegdirektoratet og bilene ble satt tilbake til Dodge sine fabrikkvekter, men mange av dem har fremdeles 11000 kg vogntogvekt i følge vognkort, selv om det er feil.

[Rune_]

Har fortsatt til gode å se både Navara, D-Max, Amarok, Hilux, Ranger eller Silverado som drar en slik henger godkjent i Norge med BE-lappen slik det reklameres med?

[Skogsferrari]

nr på den hengeren, dw9336....

[Chevy-LPG]

Den har Nyttelast på 1570 kg, noe som er 405 kg mer enn tredal hengeren min......

[Chevy-LPG]

Egenvekt er på hele 3430 kg, den stjeler jo all lastekapasitet. Du får mer lastekapasitet med en vanlig biltralle med heldekkende gulv og påløpsbrems.

[Chevy-LPG]

Det ble litt mange enkeltposter her nå... forøvrig er den registrert som SEMITR. CAMPING

[Tahoe 2000]

Den er vel innredet med bo del og plass til to hester bakerst.
Har ikke sett inne i den, men klart den er tung med sengeplasser til 4, kjøkken, oppholdsrom, bad og toalett og dobbelboks til hestene.
Kan ikke sammenlignes med en cargo henger eller biltralle.
Egenvekta på den hestehengeren jeg kjører er på 1800kg, total på 3500kg.

[Chevy-LPG]

Sorry,,,, jeg fikk ikke med meg at det var snakk om camping hengere i utgangspunktet. Når det var snakk om mest mulig vekt så var det last jeg tenkte på.....

[Tahoe 2000]

De veier nok ikke så mye, om de skal brukes til cargo henger.
Så en som hang etter en Volvo FS6 på Fornebu, den var 8 meter nede og 4 meter oppe på svingskiva.
Tøft sett med høy sovehytte og skap svanehalshenger.

[whiiiiin]

feilpost

Edited by whiiiiin, 07 March 2015 - 16:09.

[El Duce]

Er vel på gang noen nye regler nå ang. bremser? Noen som vet noe mer og eventuelt når reglene kommer? Mener det var snakk om at elektrohydrauliske bremser skulle bli mulig å godkjenne? Om det var hengere under eller over 3500kg eller begge deler er jeg usikker på...

Edited by El Duce, 27 June 2015 - 09:00.