7 replies to this topic

[Jorgen]

Har nettopp satt i en 2l-t motor fra en LC i hiluxen min. Så lurer jeg litt på hvor mye trykk jeg kan kjøre på motoren uten at noe går til helvete?
Kjører uten IC no men har plan om å montere en om noen dager.

Noen som foresten kan forklare hvor på pumpen jeg justerer opp diesel trykket?

Attached Thumbnails

• 

[Gi Gass]

Har nettopp satt i en 2l-t motor fra en LC i hiluxen min. Så lurer jeg litt på hvor mye trykk jeg kan kjøre på motoren uten at noe går til helvete?
Kjører uten IC no men har plan om å montere en om noen dager.

Noen som foresten kan forklare hvor på pumpen jeg justerer opp diesel trykket?

Flere ting som spiller inn her: Problemet er for høy eksostemperatur. Orginal motor u/kjøler med org eksos ville jeg ikke kjørt mer enn maks 0.7 på Med kjøler og 2.5" eksos kan du fint kjøre 1 kg.. Juster inn skruen til det røyker svart på fullt pådrag, dvs ca 2500 rpm, og skru litt tilbake så den verste røyken avtar.
NB: ca 1/4 omdr av gangen!!
Skruen er låst med en liten sett-mutter som må løsnes før du skrur inn skruen.

[Jorgen]

Alt du vet Jan

Får se om eg får justert litt i morgen.
Har bygget 2" eksos no, blir det får lite?

[Ante]

org. laddetrykk er 0,61-0,81 og den motoren varver vel litt over 4k og ikke 2.5k

[Gi Gass]

org. laddetrykk er 0,61-0,81 og den motoren varver vel litt over 4k og ikke 2.5k

Vet godt at den drar mer enn 2500 rpm, men oppga dette som referanse, for da hadde han garantert fullt ladetrykk, og således godt utgangspunkt for og vurdere forholdet mellom luft og diesel..

Tviler sterkt at der er en uskrudd 2lt som lader 0,81... Ligger heller på 0,5-0,65...

[Jorgen]

ladet 0.5 før eg begynte å skru. må få fikset servoen så kan eg skru litt videre.

[Jorgen]

Har justert opp trykket på pumpen no og kjører 0.7 i ladetrykk. Men problemet nå er at den slipper trykket på et vist turtall så eg ikke får drad bilen noe særlig ut på girene. bilen blir jævlig død i begynnelsen av vært gir.
merker det best i opp til 3gir.
noen som vet noe om dette? er ganske fersk når det gjelder turbo.

[Ante]

Tviler sterkt at der er en uskrudd 2lt som lader 0,81... Ligger heller på 0,5-0,65...

Ikke vet jeg, bare leste ut av service manualen, står sikkert feil der.