7 replies to this topic

[Ta Ho]

Varmeapparatet står kun innstilt på å gi varme nede ved beina (og ved siden av dasboardet - til sidevinduene). Det hjelper altså ikke å skru på bryteren på varmepanelet for å prøve å stille inn på defrost til frontvinduet. Dette kan jo gjøre det vanskelig når kulda setter inn, og ved kondens.

Før jeg begynner å sjekke nærmere (jeg jobber heltid og studerer heltid og prøver å bruke minst mulig tid på mekking/feilsøking) lurer jeg på om noen har noen tips.

Selv lurer jeg på om:
1) det er et spjeld som mekanisk har falt av? I såfall noen som har how-to tips.
2) om det er et rele tilknyttet bryteren som er defekt, eller at bryteren er defekt f.eks. av korrosjon?

Noen erfaringer?

(hvis jeg finner ut av det skal jeg selvsagt legge ut info)

[HardKåre]

Kjenner ikke Ta Ho spesielt, men ofte er det vaierstyring fra en glidebryter i dashbordet til et mekanisk spjeld. Er det elektriske brytere på dashen er det fortsatt et mekanisk spjeld som sender lufta rundt, så åpne opp varmepanelet og se hva som ligger bak...

[Ta Ho]

Kjenner ikke Ta Ho spesielt, men ofte er det vaierstyring fra en glidebryter i dashbordet til et mekanisk spjeld. Er det elektriske brytere på dashen er det fortsatt et mekanisk spjeld som sender lufta rundt, så åpne opp varmepanelet og se hva som ligger bak...

Takk for tips. Jeg åpnet og kikket på bryterpanelet bak, det går bare ledninger fra panelet og videre, sånn sett må det være elektrisk. Men når det gjelder selve bryterne så kan det hende at de er mekanisk inni for alt jeg vet. Men ingen vaier her altså. Loddinger og alt så helt greit ut, ikke noe svidd eller løse ledninger.

Etter at jeg monterte alt tilbake virker nå varmeapparat kun på midten, dvs ikke noe luft til bein eller frontvindu. Dette kan kanskje tyde på at det er noe feil med de elektriske signalene fra panelet. Kanskeje det må byttes.

Kan tenke meg å se på spjeldet først, men vet ikke hvor det/de er på tahoen. Får se om jeg tør begynne å demontere meg inn bak/under dashbordet for å finne ut. Beste hadde vært om noen vet hvor spjeldet er ??

[sub03]

Er enig med deg, det tyder på det er feil på bryterpanelet ditt i og med spjeldet har flyttet på seg etter operasjonen din. Dette spjeldet er kun elektrisk styrt , det sitter en servomotor nede ved gulvet på førersiden.

Ikke den samme feilen du har, men du ser plasseringen til motoren ca 4:40 ut i denne videoen:



http://www.youtube.c...feature=related

[KapteinMike]

ta av kontaktene og inspiser for varmgang.

[Chevy-LPG]

Finn noen aa proevebytte panel med. Saa ser du fort om det er panelet eller ikke.

Tar ikke mange minuttene aa sjekke det...

[Ta Ho]

Er enig med deg, det tyder på det er feil på bryterpanelet ditt i og med spjeldet har flyttet på seg etter operasjonen din. Dette spjeldet er kun elektrisk styrt , det sitter en servomotor nede ved gulvet på førersiden.

Ikke den samme feilen du har, men du ser plasseringen til motoren ca 4:40 ut i denne videoen:



http://www.youtube.c...feature=related

Takk for tipset! Hvis jeg forsto han på videoen rett så har det vært feil på bryterpanelet, men at det er blitt skiftet. I tillegg hadde han nå delvis samme problem som meg, at luften kun går nedover (men han sa derimot ikke noe om at luften igjen plutselig går oppover igjen). Han skulle ihvertfall skifte den servomotoren som ble vist på 4:40.

Jeg bør vel først sjekke om det er feil på panelet (som jeg har fått tips om tidligere i kveld på tråden her). Hvis jeg har uflaks, så må kanskje både panelet og servomotoren skiftes ut. Vurderer å se om jeg kan koble av strømmen på servormotoren og låse fast spjeldet på defrost-stilling. Hvis jeg forsto han duden på videoenrett så er spjeldet inni den store boksen rett ved siden av servomotoren.

[Ta Ho]

Jeg kan kanskje ...litt i seneste laget, føye til at det må ha vært bryterpanelet som var feilen. Har ikke skiftet men tok av panelet og sprayet el-spray inni kontaktene og da virket det.