Hei. Lurer på hvor vakumslangene på min pajero 2.5 td intercooler 1992 mod.skal kobles. Er jo ett uttak på diesel pumpa, 2 uttak på wastegaten og 1 uttak på klokka ved siden av wastegaten. Håper noen kan hjelpe:)
Hvor skal vakumslangene kobles? (2.5TD, 4D56)
Started by
Jonasv
, Aug 20 2013 11:18
2 replies to this topic
#2
HardKåre
-
- Medlem
-
- 7424 Innlegg:
Skogens kongle
Posted 20 August 2013 - 12:12
Slik. Gjerne med turbotrykksmåler på den ene... 
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
HardKåres Pajeroer
HardKåres Amerikanere
HardKåres Pajeroer
HardKåres Amerikanere
#3
Kirneh
-
- Medlem
-
- 1024 Innlegg:
Skogens Konge
Posted 20 August 2013 - 12:44
Tenkte dette var en god anledning til å vise hvordan jeg har det, så stakk ut å knipsa et bilde av opplegget mitt. Slangene jeg bruker er drivstoffrør fra Tess som er sånn passe dyre hvis noen lurte.
Som dere ser har jeg valgt å fjerne sikkerhetsventilen på innsuget og har heller en kuleventil med slange videre til turbotrykksmåler. Grunnen til ventilen er for å kunne fjerne dirringa på målern.
Edited by Kirneh, 20 August 2013 - 12:45.
